北斗定位系统在智能汽车领域的权重显著增强

2022年是我国智能网联汽车厚积薄发的一年，针对智能网联汽车的路测里程达几十万公里，无人驾驶车辆已在港口运输、园区物流运输、固定线路公交、无人配送等领域展开应用示范。

北斗定位系统在智能网联汽车中的重要性日益凸显，全球首款基于北斗、激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备的无人驾驶电动港口牵引车于2018年在天津港投入试运营，在无人干预的情况下可完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作，实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶水平运输。

在国家补贴政策实施、智能网联汽车产业群体的自主创新能力显著增强，包括国产车载北斗定位芯片、车载北斗定位模块等关键技术在2022年进一步取得全面突破，性能指标与国际同类产品相当，并已形成一定价格优势。

当前，国内正加速推进移动物联网建设。在此过程中，北斗定位系统作为时间和空间信息感知采集的关键技术，已在智能交通、货车跟踪、智能汽车等应用中发挥越来越重要的作用，也将进一步促进北斗定位系统增值服务的应用普及和多样化发展。

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