在城市峡谷、隧道或桥下等环境中行驶时，车载北斗定位终端的信号接收会变差。更糟糕的是，它可能会遭受完全中断。因此，我们需要一个补充或备用系统，例如惯性导航系统。
T-BOX盒子称为车载智能终端，但很多人分不清楚T-BOX盒子和车载北斗定位终端的区别，其实T-BOX盒子作为车身唯一可以联网的控制单元，肩负着监控和控制车身状态的使命，其存在的最大价值就在与网络的连接性。
如果汽车北斗定位终端需要连接移动网络，确认所在区域的移动网络信号是否正常。
北斗定位系统是一种单向通讯系统，就像是一座电台。而且是免费，对于全球民众而言是一种福利，事实上，细心且专业的北斗定位行业工程师会发现在中等微弱信号条件下，可以看到的最大差异在于可用性。
几十年来，产品经理、制造商和系统集成商已经将北斗定位终端用于各种不同的领域。技术人员将它们用于测试、交通、测绘和通讯等行业。北斗定位终端技术在现在是一种成熟的技术，但是其背后有复杂的算法和设计。
LED指示器也有助于防止维护。用于电源，通信和机载状态的指示灯LED可使检修人员轻松进行初步诊断。在初步检查期间，它们可以使他们免于用万用表和示波器检查链接线束。
4G Cat1和4G Cat4是两种LTE技术类别（Category），它们在速度、功耗、成本和应用场景上有显著的不同。以下是对4G Cat1和Cat4芯片的一些优势和劣势分析：
智能车载北斗定位终端被正确安装后，普通的电动两轮车将被加持网联效应。可以实时提供实时定位、温度检测、震动报警、远程控制、超速提醒、智能锁控、数据采集等多项功能。为电动两轮车用户提供智能防盗与出行的双重新体验。
车载电压及电流的瞬态干扰是造成车载北斗定位终端电路及设备损坏的主要原因，常给人们带来无法估量的损失。
OTA即空中升级技术。最早在2000年的日本出现的远程无线升级技术曾广泛应用于智能手机领域；是通过移动通信的空中接口对汽车北斗定位终端数据及应用进行远程管理的技术。
