精确的北斗定位终端对于道路上、工厂、机场、码头和任何有机器运动的场所运转和管理至关重要。几米的问题对于确保车辆的安全，或者知道救护车的精确位置，这些都是至关重要的。
北斗定位终端接线时不可避免要拆卸车辆有关设备，施工时要小心谨慎，注意保护车内设施，不要划、磨、碰损，将拆卸下来的螺丝、配件放到指定的地方。
北斗定位终端常见的三种定位模式，主要是高精度模式，低功耗模式，仅用设备模式，其中以设备模式最为多见，同时适用的场景也是最广泛。
北斗定位终端设备的复合年增长率将继续保持，从目前的22%增长到2016-2022年的9%；到2022年将达到70亿台安装量。2012-2022十年的累计核心收入将占LBS便携式和可穿戴设备的46%，汽车占47%以上
全球定位系统在船舶上的应用也是非常广泛的。北斗定位终端能为船舶提供精确、实时的位置信息，从而提供给船舶多种功能。
最近几年“智慧城市”，“智慧安防”，“智慧校园”等数字化生态环境不断涌进我们的日常生活和工作中。其实所谓“智慧”就是基于物联网技术支持下，依靠新兴不同的传感和监控技术，实现产品的信息数字化、通讯网联化，提升对各类资产和物件的监管和控制的能力。
正常情况下，当车辆北斗定位终端电源线被剪断或者是脱落时，备电就会立即开启，同时通过通讯模块将最后的定位位置上传至服务器，通过服务器的设置形成断电报警，当设备出现一次断电报警，一段时间后离线，后面再不上线的情况时，原因可能是电源线保险丝烧坏或人为拆除。
目前市面上的数码型的汽车北斗定位终端多为双面PCB板，就是上面北斗天线，下面为堆叠组件，在这些组件里面，通常会有三颗不同颜色LED颗粒灯。
北斗定位终端无法在地下车库内定位的原因与室内定位的挑战类似，但条件更加严苛。地下车库通常由混凝土、钢筋和土层等建筑材料包围，这些材料对北斗定位终端信号的阻挡作用非常显著。
北斗定位终端的未来发展可能会涉及多个方面，包括提高精度、增加覆盖面积、减小设备体积、增强抗干扰能力、发展冗余备份、结合其他技术等。
