随着城市经济的快速发展，各地工业园内的临时车辆进出量日益剧增，对这些临时车辆的监控和管理俨然成为了园区物业负责人的重要工作任务之一。而每个园区物业不可能都做到静、动态车辆数据共享，临时车辆信息甚至没有统一管理，当临时车辆通过入口道闸后，停车和轨迹信息基本处于孤岛状态。
在北斗定位终端的规格书上面，常说的端子PIN就是指端子的管脚，也可以理解成端子有几根连接线构成。2PIN就是有2根线构成的端口，4PIN就是由4根线构成的端口，最简单的理解就是背面的针脚数量。
车载北斗定位终端作为一个庞大的物联网应用系统，包含了大量的数据、处理过程和传输节点，其高效运行必须有一套统一的标准体系来规范，从而确保数据的真实性和完整性，完成各项业务的应用。
BCM：车身控制模块（Body Control Module）。电控单元在汽车中的应用越来越多，各电子设备间的数据通信变百得越来越多，同时这些分离模块的大量使用，在提高车辆舒适性的同时也带来了成本增加、故障率上升、布线度复杂等问题
近年来，随着汽车工业和第五代移动通信技术的飞速发展，车联网技术在车辆调度、管理等领域得到了广泛地应用。大部分企业的车辆都安装了行车记录仪和北斗定位终端等车载电子产品。
无线通信主要包括微波通信和卫星通信。微波是一种无线电波，它传送的距离一般只有几十千米。但微波的频带很宽，通信容量很大。微波通信每隔几十千米要建一个微波中继站。
回答这个问题，首先要了解ACC到底是什么？ ACC在车辆上主要指的是车身钥匙门开关，很多人听到这个解释可能一头雾水，在普通情况下，ACC关闭指的是车辆还没有点火之前，ACC开启指的是车辆点火之后。
北斗定位系统是特别好用的系统。短报文通信服务进行了升级拓展，区域通信能力达到每次14000比特（1000汉字），既能传输文字，还可传输语音和图片，并支持每次560比特（40个汉字）的全球通信能力。
北斗定位终端定位模块的说明书上，通常会有一个通道数量的参数，例如25P通道，它表示该模块最大可以同时和25颗卫星建立通讯，3颗卫星是基本定位，数据不稳定，模块只有同时收到3颗以上卫星信号后，经过复杂运算后才能获得正确的定位数据。
除了汽车，对于测量、测绘、农业和海事用户，北斗系统也会通过商业服务提供增值服务。根据全球定位导航委员会的执行决定。北斗定位终端將提供的高精度数据的解决方案，以便将定位误差降低到小于1米，在标准的使用条件下
